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为应对返程客流高峰,各地铁路部门千方百计挖掘运输潜力,在热门方向增开旅客列车,强化安全服务保障,助力广大旅客顺利返程。哈尔滨局、上海局、南昌局集团公司与管内主要旅游城市交通、旅游部门对接,延长公交、地铁开行时间,加密接驳车次,在进站口、售票厅、检票口、站台等关键处所增加工作力量,开展志愿服务,引导旅客有序乘降;太原局、郑州局、西安局、济南局集团公司在部分重点火车站增设人工售票窗口和自助售取票机,增加进站通道、安检仪,方便旅客快速购取车票和进站上车;沈阳局集团公司加开沈阳、长春、大连前往北京、天津、呼和浩特、承德等方向旅客列车93列;呼和浩特局集团公司针对前往额济纳胡杨林景区游客持续增长的情况,对呼和浩特至额济纳的旅客列车扩编加挂,有效提升运能;武汉局集团公司加开去往南京、宜昌、荆州、天门、襄阳等方向旅客列车114列,对37列动车组重联运行;广州局集团公司加开前往广州、深圳、长沙等方向普速列车57列、动车组列车20列;南宁局集团公司加开、重联去往北京、广州、北海、桂林等方向动车组列车128列;成都局集团公司加开旅客列车153列,安排开行47列夜间动车组,部分旅游城市高铁最晚零点以后发车,为游客返程提供便利;兰州局集团公司加开动车组列车36列,重联动车组列车9列,加挂普速车辆101辆;青藏集团公司对前往拉萨方向的多趟旅客列车加挂车辆92辆,增加进出藏运输能力。

关于*ST秋林可索赔的投资者范围,王智斌律师进一步表示,截止2019年5月24日持有*ST秋林的投资者具备初步的索赔资格,对于腾信股份、聚力文化,初步的可索赔范围则为截止于2019年5月26日持股的投资者。“具体的索赔范围,需要在证监会正式处罚落地后,才能进一步确认”王智斌律师强调。

此举利好PayPal等外资机构。接近PayPal人士告诉21世纪经济报道记者,目前PayPal主要业务是帮助商户从海外收款。自2011年以来,PayPal表态希望在中国获牌,都未能实现。而自央行发布《公告》后,多地央行分支机构官网发布《支付业务许可证》初审办事指南。一时间,业内认为支付牌照或重新开放申请。不过,上述接近监管人士表示,这只针对外商投资支付机构。

一位农行内部人士透露,于建忠的离职手续已经完成。另外一位接近的业内人士表示,于建忠新东家应该是恒大,估计薪酬比任泽平还要高。一位内部人士也向记者证实了于建忠将去恒大,职务应该是副总裁级别,但尚在走内部流程阶段,目前还不清楚具体负责哪个业务板块。

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